| Ônibus Espacial Discovery Revell - 1/144 |
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| modelo: |
Ônibus Espacial Discovery |
data início: |
01/08/2007 |
| fabricante: |
Revell |
horas trabalhadas: |
00:00 |
| escala: |
1/144 |
dias trabalhados: |
15 |
| categoria: |
Espaço e Ficção Científica |
data término: |
23/09/2007 |
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HISTÓRIA DO MODELO |
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O Discovery (OV-103) foi o terceiro Ônibus Espacial construído pela NASA - contando com o modelo de teste Enterprise - é o mais antigo em atividade, dada a destruição do Columbia e do Challenger.
O nome Discovery, tem origem no navio que acompanhou James Cook na sua terceira e última grande viagem, embora exista quem defenda que este nome foi inspirado na nave presente no filme 2001: Odisseia no Espaço.
Foi a Discovery que lançou o Telescópio Espacial Hubble e também a sonda espacial Ulysses.
Ela também, por duas vezes, reiniciou as atividades extra-planetárias da NASA. Primeiro em 1988, após o trágico acidente que destruiu a Challenger, em 1986. Em 2005, ele foi novamente lançado para reiniciar as atividades da NASA, na Estação Espacial Internacional em 26 de Julho de 2005, depois do acidente que destruiu o Columbia e vitimou os seus sete tripulantes. Ainda foi o primeiro a ser lançado a noite depois do desastre do Columbia.
O Discovery foi lançado 32 vezes, contando mais ou menos 241.95 dias no espaço, 3.808 órbitas, e seu "hodômetro" marca aproximadamente 158 milhões de quilômetros.
Bem rodado heeim??
A NASA pretende aposentar o Discovery entre 2009 e 2010. Será o segundo Ônibus Espacial remanescente a se aposentar, o primeiro será o Atlantis, em 2008. A última nave remanescente da frota de Ônibus Espaciais, Endeavour, fará mais duas viagens ao espaço após a aposentadoria do Discovery, quando também será aposentada.
Os ônibus espacias serão substituídos então pelos novos veículos de exploração da NASA, ARES e ÓRION. |
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| Quarta-Feira, 01 de Agosto de 2007 |
Tempo: 00:00 |
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Por causa da Discovery é que descobri o Plastimodelismo, então vai ser um kit bem caprichado!
Nesse projeto, pretendo utilizar eletrônica para iluminar o Discovery.
O kit está na escala 1:144, é da Revell, reedição de 1988. Depois de terminado irá medir 43,7 cm de altura!
Como sempre, foto da pequena caixa do kit, que mede 60cmx40cm:
Esse kit é composto de dois kits. Um dos kits é a Discovery, e a outra parte é a base de lançamento com seus foguetes e tanque.
Na foto abaixo, as grades de peças da Nave:
E aqui as grades da base, foguetes e tanque de lançamento:
A farta cartela de decais:
E aqui os primeiros passos da montagem.
Iniciei como manda o manual, pela montagem das metadas da fuselagem do Discovery:
E aqui com as asas e o acrílico já colados:
Visão de baixo:
Comecei esse kit há alguns dias, porém como estou muito atarefado com meu trabalho, não tive tempo de atualizar o blog.
Mas agora prometo que irei postar assim que ir terminando!
Ateh mais! |
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| Sexta-Feira, 03 de Agosto de 2007 |
Tempo: 00:00 |
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Continuamos a montagem.
Mas antes, abaixo segue uma sequência de lançamento do Ônibus Espacial:
2 minutos para Lançamento
Dois minutos antes do lançamento, a tripulação é orientada a fechar e travar as viseiras dos capacetes.
16 segundos para Lançamento
Entra em ação o sistema líquido de supressão de ruídos. Nesse instante a plataforma é literalmente inundada com 900 mil litros de água, com o objetivo de formar um um colchão líquido abaixo dos foguetes e que reduzem o nível do ruído que poderia danificar os instrumentos a bordo do compartimento de carga.
10 segundos para Lançamento
Ignitores queimam sobras de hidrogênio abaixo dos três motores principais. É possível ver chamas azuladas abaixo dos bicos queimadores.
LIFTOFF (lançamento)
A nave deixa o solo, ao mesmo tempo que o narrador oficial da Nasa cita uma frase que representa a missão que se inicia. Na missão STS-115 o narrador diz "3, 2, 1, zero e... lançamento do Onibus Espacial Atlantis, abrindo um novo capítulo na construção da Estação Espacial Internacional, para o futuro da colaboração das nações no espaço".
30 segundos após lançamento
Os dos foguetes de combustível sólido SRBs aceleram fortemente o ônibus espacial durante 90 segundos, até que atinja o máximo de pressão aerodinâmica permitida. Esse momento é conhecido como MAX-Q. A estrutura está no limite da capacidade.
2 minutos após lançamento
O ônibus espacial atinge 45 quilômetros de altitude. Sua velocidade é de 4.828 km/h e continua acelerandos cada vez mais. Os dois foguetes de combustível sólido se separam da estrutura.
4 minutos após lançamento
Quatro minutos após o lançamento, a aceleração e velocidade adquiridas já não permitem que a missão seja abortada. Não é mais possível fazer o ônibus espacial aterrisar em segurança em alguma das pistas de emergência localizadas nos EUA, África e Espanha. Essa condição é confirmada pelo rádio através da expressão "Negative Return", facilmente identificada.
5 minutos após lançamento
A nave atinge 160 km de distância da base de lançamento de Cabo Kennedy.
6 minutos após lançamento
Restam menos de dois minutos para o término da fase de propulsão por foguetes. A nave está a cerca de 28000 km/h. Se tudo estiver correto, é possível identificar pelo rádio a frase: "Press to Meco", o que significa que as condições de impulso, rumo e velocidade alcançadas permitem que o ônibus espacial atinja a órbita, mesmo que um dos motores falhe.
8 minutos após lançamento
MECO(Main Engine CutOff). As comunicações entre o ônibus espacial e o centro de controle da missão confirmam o corte dos motores principais. O tanque é ejetado. Nesse espaço de tempo foi consumido 188 mil quilos de combustível líquido por mínuto. O comandante informa que as câmeras dispostas do lado externo da nave vão capturar diversas imagens em alta resolução do tanque externo. Essas imagens servirão para posterior verificação das condições em que foi ejetado. A nave está em órbita.
E vamos para o kit:
Aqui são duas peças que fazem parte da trazeira da Discovery, partes do motor:
As acima peças coladas(perto do leme da nave):
As peças dos "Main Engines", ou motores principais da nave.
Cada motor será iluminado com led AZUL.
Para que isso fosse possível, tive que remover o pino de encaixe e também fazer um furo em cada motor:
E na base de encaixe, também tive que furar:
E ai estão os motores colados:
Pintados com Antracite Home Made (10 partes de preto+3 de branco)
E acabamento final, com aluminium da Humbrol foto sem flash)
Aqui está o circuito montado dos 3 leds que iluminarão os motores. São leds SuperBrilhantes. Fiz ligação em paralelo:
E aqui os leds colados aos motores, com cola branca, para que, se um dia queimar, eu possa troca-los sem danificar o kit:
Essa base de madeira será utilizada para iluminar a cabine da nave.
A nave com uma das portas coladas. O kit nesse ponto é muito ruim. Ficam aberturas enormes que terão que ser preenchidas com putty. Colando com JET(líquido acrílico) as fendas melhoram bastante, mas mesmo assim será necessário muita massa e lixa!
Enquanto isso, comecei a montagem da base:
A pequena base, que mede 21cmx19cm:
E aqui fotos dos foguetes iluminados:
E a nave descançando sob a base para os próximos passos:
Está ficando mto legal!!
Ateh mais pessoal! |
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| Terça-Feira, 07 de Agosto de 2007 |
Tempo: 00:00 |
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Olá amigos!
Vamos às atualizações de hoje!
Durante o fim de semana pintei a base de cinza, e hoje comecei a parte que eu mais detesto de toda a montagem: Lixar e passar massa...
Eca! Não gosto! É uma parte chatinha de se fazer, porque demora um pouco até ficar perfeito. Mass nada de reclamar, mãos a obra!!
E enquanto a massa secava para eu lixar, colei o tanque externo da Discovery.
Vamos às fotos:
Tanque colado:
A parte de baixo da Discovery. Reparem que foi necessário uma grande quantidade de massa para fechar as frestas. Consegui fazer apenas a parte de baixo hoje.
Amanhã e nos próximos 3 dias provavelmente irei trabalhar somente nessa etapa da montagem....
E aqui a base pintada:
E vamos seguindo!
Ateh! |
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