| Airbus A320 Revell - 1/144 |
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| modelo: |
Airbus A320 |
data início: |
08/04/2008 |
| fabricante: |
Revell |
horas trabalhadas: |
30:05 |
| escala: |
1/144 |
dias trabalhados: |
22 |
| categoria: |
Aviação Civil |
data término: |
03/07/2008 |
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HISTÓRIA DO MODELO |
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A Airbus é atualmente a segunda maior fabricante de aviões comerciais do
planeta, atrás somente da Boeing, e está sediada em Toulouse, na França. O
seu nome completo e oficial é Airbus Société par Actions Simplifiée. A
empresa é uma subsidiária da EADS (que detém 80% da empresa) e da BAE
systems (os 20% restantes). Essas duas empresas são as maiores
fornecedores de material bélico na Europa. A Airbus emprega cerca de 50 mil
pessoas em vários países europeus. As fábricas principais estão localizadas
em Toulouse (França) e Hamburgo (Alemanha).
Em setembro de 1967, um acordo entre a Inglaterra, a França e a Alemanha,
que começou a produção conjunta de uma aeronave widebody, o Airbus A300.
Airbus provém das palavras francesas Air e Bus, que significam Autocarro
aéreo ou "Ônibus Aéreo" em português do Brasil. A empresa nasceu
oficialmente, como Airbus Industries, em 1970, um consórcio integrado pela
Aerospatiale (empresa francesa) e da Deutsche Aerospace (empresa alemã),
logo seguida pela espanhola Construcciones Aeronáuticas SA.
Todos os cockpits das aeronaves comerciais da Airbus possuem controles
similares, e todas as aeronaves possuem sistemas de operações semelhantes,
o que facilita para uma Empresa aérea o treinamento de tripulantes, como
pilotos. Com exceção do Airbus A300, todas as aeronaves possuem controles
fly-by-wire*.
*sistema de controle por cabo elétrico, é um tipo de controle das superfícies
móveis de um avião por computador. Isso permite que qualquer modificação
da direção e do sentido de uma aeronave feita pelo piloto seja "filtrada" e
repassada para as superfícies móveis (aileron, profundor, leme). Com esse
filtro, é possível aumentar a velocidade de reação, aumentar a capacidade de
manobra de um avião ou impedir que se faça manobras que ultrapassem os
limites de uma aeronave.
Leia mais sobre o A-320 aqui: http://pt.wikipedia.org/wiki/A320 e aqui
http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a320/ |
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| Terça-Feira, 03 de Junho de 2008 |
Tempo: 01:30 |
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Olá amigos!
Bom depois de um tempo estou de volta! Alguns contratempos ocorreram,
mas trabalhei no modelo nesse periodo. Coisa pequena mas que demoram
muito.
No ultimo post coloquei que tinha me esquecido de colar as turbinas. Pois é, e
elas me deram muito trabalho. Tanto que vou ter que repintar as asas. Tudo
bem, achei que o corrugard ficou um pouco escuro mesmo!
Mas vamos então às fotos.
Depois de secar a cola das turbinas, ficaram várias fendas, que tiveram que
ser fechadas com putty. Estou usando a nova putty WHITE da tamiya, que é
excelente por sinal. Ela é mais mole para aplicar e lixar, dando um
acabamento perfeito! Vale a pena!
Tive que aplicar putty por 3 vezes, aplicava o putty num dia, deixava secar
para o outro, lixava, deixava o modelo secar, aplicava putty novamente e
etc... demorado!
Mas o resultado foi excelente!
Abaixo a primeira aplicação de putty:
É um lugar muito complicado de aplicar e lixar, e tem que ter muita calma.
A primeira "lixada":
E aqui terminado o processo todo. Pincelei tamiya red para verificar se
realmente ficou bom, e ficou muito bom 
O passo agora é repintar as asas, e partir para a finalização do modelo!!
Ateh! |
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| Quinta-Feira, 05 de Junho de 2008 |
Tempo: 01:10 |
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Olá amigos,
Por problemas em meu computador consegui atualizar o blog apenas hoje.
Então estou postando hoje, 11/06 duas atualizações.
Como falei na postagem anterior, comecei a repintar as asas.
Aplicando o cinza mais claro, mesma fórmula anterior.
Como podem ver, o acabamento das turbinas ficou muito bom!
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| Quarta-Feira, 11 de Junho de 2008 |
Tempo: 01:15 |
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A segunda atualização, trabalho realizado hoje, foi pintar o corrugard das
asas, essa parte mais escura.
Tive que mascarar tudo de novo, isso da um certo trabalho, cerca
de 40 minutos...
E aqui o corrugard pintado. Dessa vez fiz um cinza mais claro, e gostei mais
desse resultado!
Aqui o Nino, meu companheiro das montagens. Td bem que ele senta do lado
e dorme, mas sempre está presente 
Utilizo-o geralmente como "procurador de peças". Se cai algo no chão ele
corre pegar, então eu acho fácil ehhehehhhe
E aqui o corrugard já pronto, sem as máscaras!
Vamo que vamo! Em agosto tem o XIII Open de Campinas, e quero além
desse, levar mais um modelo ainda!!
Amanhã acredito que o jatão fique branco!! Ateh! |
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| MURAL DE RECADOS | | |
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